hídlap.net

A Magyar Hajózásért Egyesület 2003-ban, az interneten már régóta e témával foglalkozó maroknyi csapatból – profi hajósokból és lelkes amatőrökből – szerveződött. Az immár több mint hatvan tagot számláló szervezet – orvos, tanár, zenész, mérnök, műszerész, hajóskapitány tagokkal – elsősorban azért jött létre, hogy megállítsa azt a folyamatot, melynek során a magyar hajózás és emlékei a feledésbe merüljenek. A magyar hajók gyakorlatilag eltűntek a világtengerekről és már a Dunán is egyre kevesebben szelik a hullámokat. A nagy múltú magyar hajógyárak pedig már bezártak, az utolsó ott készült hajók még talán néhány évig futnak. Az egyesület célja éppen ezért az, hogy minél több, a hajózás iránt érdeklődő „civil” is megismerje ezt a Magyarországon kihalás felé tartó szakmát, annak most még meglévő tárgyi emlékeit és a hajósmesterség szépségét.

2004-től kezdve ezért nyílt napokon igyekszik bemutatni a Magyar Hajózásért Egyesület, milyen volt egy vontatóhajó, mit készített iparunk az 1960-as években, hogyan dolgoztak a hajósok. A korábbi években Budapesten és Kisorosziban, tavaly Győrben és Gönyűn tartott, idén április 25-én 9-17óráig Esztergomban illetve 26-án 9-17 óráig Visegrádon rendez hajózási nyíltnapot az egyesület. A programok között, melyek a Mahart Passnave Kft. és az Esztergom-Mahart Kft. támogatásában jöttek létre, bemutatják az 1962-ben Balatonfüreden épült „Tatabánya” vontatóhajót, melyen képzett egyesületi tagok kalauzolják a látogatókat a kormányállástól a lakótereken át a gépházig. Az érdeklődők ráadásul ki is próbálhatják a kormányt, a radarberendezést és megismerhetik a látványos, darabonként közel húsztonnás főgépeket is, melyeken szabadon látható sok gépelem működése.