Címlap / Címlapon

Új helyre kerül a buszpályaudvar, módosulnak a helyi járatok

2007-06-29 12:45:46

Esztergom tömegközlekedéséről rendeztek lakossági fórumot a volt Technika Házában szerdán délután. A fórumon elsősorban a helyi közlekedést érintő kérdések váltották ki a legnagyobb érdeklődést.

 
Új helyre kerül a buszpályaudvar, módosulnak a helyi járatok 
Az Ister-Granum Eurorégió Fejlesztési Ügynökség Kht. és az Esztergomi Civil Kerekasztal lakossági fórumot szervezett az esztergomi tömegközlekedésről. A fórumon Knapp János Pál alpolgármester vázolta a város közlekedésfejlesztésével kapcsolatos terveket, majd a Vértes Volán Zrt., a Volánbusz Zrt., a Magyar Államvasutak Zrt. képviselői számoltak be a fejlesztésekről. A városvezetés 2003 óta dolgozik azon, hogy megoldást találjon az autóbusz-pályaudvar megfelelőbb elhelyezésére. Nemrégen végre aláírta a Tesco Globál Zrt. a szerződést az új autóbusz-pályaudvar áruház mellett történő felépítéséről – mondta az alpolgármester. A korábbi háromoldalú megegyezéshez képest változások is történtek. Így a Tesco az általa felépített pályaudvart nem adja a Vértes Volán tulajdonába, hanem kedvező bérleti feltétellel biztosítja a cég számára a működtetést. Módosítanák a helyi járatok útvonalait is. Az önkormányzat elképzelései szerint GPS-rendszerrel ellátott autóbuszok körjáratként látnák el a helyi tömegközlekedést. A járatok több útvonalat érintenének és a GPS rendszer lehetővé teszi, hogy a buszmegállóban lévő kijelzőről a várakozó utasok pontosan tudják, mikorra érkezik az autóbusz.

A Bánomi áttörés második ütemének befejezésével a Petőfi utcán és a Kölcsey utcán át a kétirányú forgalom lehetővé válik. Így a Tesconál lévő buszpályaudvarról induló körjárat a Petőfi utcán át a Kölcsey utcát érintve menne a Bánomi áttörésen keresztül az ott lévő lakótelepre és a Földműves utca – Szentgyörgymező – Kossuth utcán a Déli városrész érintésével érkezne vissza a buszpályaudvarhoz. A másik körjárat 

szintén a buszpályaudvarról Esztergom-Kertvárosba szállítaná az utasokat lényegében a jelenlegi útvonalakon. A tervek szerint Búbánatvölgy felé is lenne egy körjárati útvonal, végül pedig Esztergom–Párkány között is kialakítható lenne egy nemzetközi járat. Minderről több lakossági fórumot is tartanak majd a bevezetés előtt. A helyi járatok útvonalával kapcsolatban felvetődött az is, hogy az új buszpályaudvarról hogyan jutnak el a bejáró diákok a Várhegyen lévő középiskolákba, valamint szóvá tették azt is, hogy az Esztergomba érkező esti vonatokhoz nincsen buszcsatlakozás és az esztergomi pályaudvart is felújíthatná a MÁV. A hozzászólók szerint a Vértes Volánnak végre összhangba kellene hozni a helyi járatok menetrendjét a vasúti menetrenddel.

Jelentős fejlesztések történnek a vasúti személyszállítás területén is. Az utóbbi hat évben ötszörösére nőtt az Esztergom és Budapest elővárosi járaton utazók száma. A Piliscsaba és Esztergom közötti vasúti pálya rekonstrukciójával a menetidő csökkentését szeretnék elérni. Az Északi vasúti összekötő híd felújítása során a BKV-val történt megegyezés szerint a Margit hídig mennek majd Esztergomból a vonatok. Így elkerülhetővé válik a kényelmetlen átszállás. A MÁV tervei szerint Pilisvörösvárig két vasúti pálya épül ki, amely a tervezett ötös metrót is elérhetővé teszi. A Volánbusz az Esztergom–Budapest járatoknál húsz korszerű légkondícionált autóbuszt állított forgalomba, így a nyári melegben is kellemes utazást biztosítanak, ami némileg ellensúlyozza a 10-es úton kialakuló forgalom torlódások miatti kényszerű késéseket.
• Muzslai Ágnes

Hír küldése e-mailben Hír nyomtatása
Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkeznie

Hozzászólások

Nincs hozzászólás.
Mennyire viseli Önt meg a mostani, extrém hideg időjárás?


hét képe