Nagyot Soul?

A mindenki ízlésének megfelelni akaró cee’d után a Kia egy nagyon különc autóval folytatja hódítását. A Soul több, mint feltűnő, még egyetlen tesztautót sem kellett egy hét alatt annyiszor és annyi embernek bemutatnom, mint a koreai kockát.
0

Plasztikai műtét után a francia modell

Sokat szépült a Renault Thalia, ami nemcsak az időnek és a megszokásnak köszönhető, hanem az új generációs típus tervezőinek. A modell ráadásul már teljesen különálló, minden márkatárstól eltér, hiszen az első ráncfelvarrás után a harmadik változatra egyáltalán nem mondhatjuk, hogy a Clio szedánja.
0

A legnagyobb Grandok

Nemrég a modellfrissített háromajtós Vitara járt nálunk, most az ötajtós változatot próbáltuk ki az új, 2,4 illetve 3,2 literes benzinmotorokkal.
0

Külön utakon

Bár az új Laguna-t már közel egy éve teszteltük, a csúcsmodellt, az összkerék-kormányzással felszerelt GT csúcsváltozatot csak most fogtuk vallatóra. Bár nem ment minden zökkenőmentesen a kurtára sikerült teszthét alatt, annyit azért előzetesen is ki lehet jelenteni: megérte rá várni.
0

Biztosra megy

A járt út elhagyása holmi aktuális divat miatt még ötlet szinten sem merült fel az új Golf esetében, amely az előző öt generáció meg sokmilliónyi tulaj után is megmaradt kategóriája mértékadó autójának.
0

Minden esetre

Régóta szemezgetek a Kugával, talán a kitartásomat hálálta meg Holle anyó: amíg mások szidták a fáradhatatlanul szakadó havat, én dörzsöltem a tenyerem: most mutathatja meg a Ford szabadidő autója, mit tud.
0

A csábító

Az új Fiesta nem csak a járókelők, hanem az EuroNCAP elismerését is kiváltotta ötcsillagos biztonságával. Kis túlzással, csupán a gazdasági válság az új kis Ford „hibája”, hiszen minden egyéb tulajdonsága megvan ahhoz, hogy meghódítsa a vásárlókat.
0

Új szív, új köntös

Az Audi A4-es nem csak külsőleg újult meg: tesztautónkban a VW új, immár közös nyomócsöves dízelmotorja dolgozott, lezárva ezzel egy korszakot.
1

Déjá vu

Ez az új Peugeot? Pont olyan, mint a régi! – hangzott el kínosan sokszor a Peugeot 308-as tesztje során. Az autó márpedig új, de érthető, hogy a több mint 3 millió példányban értékesített 307-es után óvatosan nyúltak hozzá a mérnökök az utódhoz.
0

Az erő vele van

A magyar piacra az indiai Mahindra-val egy időben érkező Isuzu pick-upja a legkülönlegesebb felszereltséggel járt nálunk: az öt személyre szabott kabinos autót háromliteres, négyhengeres dízel mozgatta – automata váltóval kombinálva.
0

Mini szállító

A legkisebb haszongépjárművek kategóriájában próbál hódítani a Peugeot Bipper: barátságos tekintet, kis méretek, praktikusan pakolható doboz és remek erőforrás segíti ebben.
0

Nagy név, kis autó

A Subaruról alighanem csak keveseknek ugrik be a legkisebb modell, a Justy, pedig a márka hagyományaihoz híven az is összkerékhajtással, ráadásul Suzuki alapokon készült – eddig.
0

Hiánypótló

Az Opel Antara nem kíván többet adni a szabadidő autókkal szemezgetőknek, mint konkurensei: négykerékhajtás, masszív kialakítás, kétliteres dízelmotor. Mindezt természetesen Opeles köntösben és minőségben.
0

Új utakon

A Laguna előző generációja annak ellenére is szép karriert futott be, hogy főleg az első gyártási években rendszeresek voltak a főleg elektronikus jellegű problémák. Az új Laguna a Renault első olyan modellje, amely a „cél, hogy elérjük a Toyota-minőséget” célkitűzést követően került a szalonokba.
0
Mennyire viseli Önt meg a mostani, extrém hideg időjárás?


hét képe